首先介紹一下調節閥的發展方向，它主要為智能化、標準化、精小化、旋轉化和安全化。接下來小閥門兒帶大家詳細了解一下調節閥的發展方向。
調節閥的智能化主要采用的是智能閥門定位器。
它的表現方式主要有以下幾個方面 ：
①調節閥的自診斷，運行狀態的遠程通信等智能功能使調節閥的管理方便。
②少量減少產品的類型，簡化生產的流程。
③數字應用通信。
④智能閥門定位器。
二、標準化調節閥的標準化表現有以下幾個方面：
①實現互換性，使用戶不必為選擇制造商而花費大量時間。
②實現互操作性，不會發生信號的不匹配或阻抗的不匹配等現象。
③標準化的診斷軟件和其他輔助軟件，使不同制造商的調節閥可進行運行狀態的診斷，運行數據的分析等。
④標準化的選型程序
為了降低調節閥的重量，便于運輸、安裝和維護，調節閥的精小化采用了以下幾種措施。
①采用精小型執行機構。
②改變流路結構。
③采用電動執行機構。
四、旋轉化由于旋轉類調節閥，有相對體積較小、流路阻力較小、可調比較大、密封性較好、防堵性能較好、流通能力較大等優點，因此，在調節閥新品種中，旋轉閥的比重增大。
五、安全化
儀表控制系統的安全性已經得到各方面的重視，安全儀表系統對調節閥的要求也越來越高，主要表現在以下幾個方面。
①對調節閥故障信息診斷和處理要求提高，不僅要對調節閥進行故障發生后的被動性維護，而且要進行故障發生前的預防性維護和預見性維護。因此，對組成調節閥的有關組件進行統計和分析，及時提出維護建議等變得更重要。
②對用于緊急停車系統或安全聯鎖系統的調節閥，提出及時、可靠、安全動作的要求。確保這些調節閥能夠反應靈敏、準確。
③對用于危險場所的調節閥，應簡化認證程序。
④與其他現場儀表的安全性類似，對調節閥的安全性，可采用隔爆技術＼防火技術、增安技術、本安技術、無火花技術等；對現場總線儀表，還可采用實體概念、本安概念、FISCO概念和非易燃(FINCO)概念等。
