閥門常見氣路:調(diào)節(jié)閥氣源故障開氣路
下閥門常見氣路:調(diào)節(jié)閥氣源故障開氣路。 上圖為典型雙作用執(zhí)行機構(gòu)調(diào)節(jié)氣路,通過雙作用定位器實現(xiàn)閥門的位置調(diào)節(jié),氣源壓力正常時,閉鎖閥IN1-1與OUT1-1口通路,IN2-1與OUT2-1口通路,氣源故障時
汽輪機閥門頻出問題的解決方法來了
石油等不可再生資源,帶來大量的污染和溫室氣體排放,也給環(huán)境造成巨大的壓力,因此,大容量高參數(shù)高效率的汽輪機已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)主流發(fā)展趨勢,由于汽輪機閥門故障通常發(fā)生在機組啟動和發(fā)電過程中,故障因素較多,故障點查找困難,故障處理耗時較長,不僅浪費燃
判斷閥門是內(nèi)漏還是外漏看這個就對了
哈嘍,大家好,小閥門兒今天給大家?guī)淼拈y門小知識是《判斷閥門是內(nèi)漏還是外漏看這個就對了》,接下來就讓我們一起來看看吧。在日常閥門的使用過程中,往往會遇到各種各樣的故障,閥門的泄漏是眾多故障中較為常見的一種
換向閥常見故障和維修方法
兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動作控制的閥門??块y芯與閥體的相對運動的方向控制閥。有轉(zhuǎn)閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位置數(shù)分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數(shù)分
電液伺服閥故障的原因及解決方法
一下電液伺服閥故障的原因及解決方法: 電液伺服閥是電液伺服控制中的關(guān)鍵元件,它是一種接受模擬電信號后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動態(tài)響應(yīng)快、控制精度高、使用壽命長等優(yōu)點
你必須知道的閥門常見的故障和解決方法
相對應(yīng)的解決方案呢?下面就讓科科閥門為大家詳細介紹下閥門常見故障及其原因和解決方案吧!閥門常見故障一:閥瓣和閥座密封面之間滲漏故障可能原因:1、密封面磨損、沖蝕損壞;2、密封面有污雜物附粘;3、關(guān)閉力矩過大使閥瓣受力變形。解決方案:1、重新
閥門電動執(zhí)行器的維護和保養(yǎng)
齒輪傳動系統(tǒng)和電子部分組成。所相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,電動執(zhí)行器故障主要集中在電動機和軸承方面,電動機故障中:繞組失效占20%,軸承失效占45%,滑環(huán)、電刷、整流器損壞占5%,其他占30%;在軸承故障中:潤滑劑變質(zhì)、消失占45%,污染占30%,剝蝕占
電動執(zhí)行器的使用及故障分析
類,它是自動控制系統(tǒng)中不可缺少的重要設(shè)備,其主要任務(wù)是將調(diào)節(jié)器送來的控制信號成比例地轉(zhuǎn)換成直線位移或角位移去帶動閥門、擋板等調(diào)節(jié)機構(gòu),以實現(xiàn)自動控制。因而廣泛應(yīng)用于電力、冶金、石油、化工等工業(yè)部門的自動控制領(lǐng)域。近10年來,由于廣泛采用和吸
閥門故障分析及解決方法
二是用戶在使用上不當而造成。在閥門制作中,嚴密的工藝,完善的裝備,嚴格的檢驗以及廠外協(xié)作配套件的質(zhì)量高度,這些是決定閥門本身質(zhì)量的主要因素。在設(shè)計時閥門選型的正確性,實際使用工況與閥門規(guī)定的適用范圍的一致性,以及操作的正確和認真,維護保養(yǎng)的